yaudah gak usah bertele-tele langsung aja....motor paling terasa enak kalau tarikan gas nya enteng, hal ini tidak harus enteng karena memang motornya cc besar, atau mesinnya sehat tapi trik sederhana ini kita tidak nyampek utak-utik mesin. langsung aja yang pertama
- buka holder gas di tangan sebelah kanan kita.kita buka, kita bersihkan bisanya banyak sekali gemuk/setempet/oli yang berada di holder gas kita.kita bersihkan pakai bensin dulu, besi stirnya di amplas biar licin...kalau udah bersih kita langsung berpindah ke
- pada kawat gasnya kita periksa lancar gak kawat gasnya, bila perlu kita cuci juga tuh dengan bensin nyampek kotoran dan karatnya rontok semua. setelah itu kita infus dengan oli baru.caranya bagian atas kawat di lilit plastik kemudian di tali pakai karet sehingga membentuk contong atau corong. nah baru kita tuangkan pada bagian atasnya dengan oli yang baru. kita tunggu sebentar sampai oli turun pada bagian bawah kawat.
- langkah ketiga, pastikan skep pada karburlator lancar naik turunnya, periksa juga per skepnya. kalau rusak atau udah gak lurus/gak tegak lagi mending beli aja murah kok tidak nyampek 10rb.
- klo udah semua langkah-langkah diatas baru kita rakit, jangan lupa kasih oli pada holder gas biar lancar....gak usah banyak-banyak secukupnya aja jangan lebih dari 1liter...hehe....
- silahkan dicobak sobat.....gas di puntir langsung nyus-nyus.....lepas gas langsung ctak-ctak.....terasa lancar.....klo masih agak berat sesuaikan panjang per pada skep karburator dengan memotong sedikit sehingga makin enteng tarikan gasnya tapi jangan nyampek kepanjangan motongnya bisa-bisa tidak kembali tuh skep......nyangkut terus...
