RPP Chasis Otomotif

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)

Nama Sekolah             :  SMK Negeri 1 Udanawu

Program Keahlian       :  TEKNIK KENDARAAN RINGAN

Mata Pelajaran            :  CHASIS OTOMOTIF

Kelas / Semester         :  XI / 1

Alokasi Waktu              :  9 x 45 menit

Standar Kompetensi   :  Memelihara Unit Final Drive

Kompetensi Dasar      :  Memelihara Unit Final Drive

I.    Tujuan Pembelajaran

Pada akhir pelajaran ini diharapkan siswa dapat :

1.      Menjelaskan fungsi dan cara kerja dari unit final drive

2.      Menjelaskan dan mengetahui komponen-komponen dari unit final drive.

3.      Mampu mendiagnoksa kerusakan dari unit final drive

4.      Mampu membongkar dan merakit sistem final drive dengan benar.

5.      Mampu memelihara unit final drive yang sesuai dengan SOP dan K3

II.      Materi Ajar

1.      Prinsip kerja unit final drive

2.      Unit final drive dan komponen-komponen system pengoperasian yang perlu dipelihara dan di servis

3.      Data spesifikasi pabrik

4.      Langkah kerja pemeliharaan/servis unit final drive berdasarkanSOP, K3, peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan

III.   Metode Pembelajaran

PEMADAMAN LISTRIK, PENGHEMATAN ATAU MALAH PEMBOROSAN?

Zaman sekarang udah ga asing lagi yang namanya energi alternatif, mulai energi surya, energy angin, biogas, hydropower, energy biomassa, energy gas hydrogen, dll yang harapannya bisa membackup semua sumberdaya alam yang kian lama kian habis ini.

Kiat dan motivasi dari pemerintah untuk selalu hemat energi selalu disampaikan pada masyarakat luas baik melalui media cetak maupun media elektronik, dengan harapan masyarakat bisa melaksanakannya, alias hemat energi. akan tetapi dirasa itu tidak cukup hanya dengan himbauan saja.....realitanya yang bisa melaksanakan program pemerintah tentang penghematan sumber daya hanyalah kalangan menengah kebawah alias masyarakat kurang mampu saja, bagaimana tidak mereka memang tidak menggunakan peralatan-peralatan yang banyak menggunakan sumberdaya baik listrik maupun bahan bakar karena keterbatasan ekonomi, buat makan aja sulit apa lagi untuk membeli peralatan-peralatan listrik ataupun kendaraan, kalaupun mereka menggunakannya tentunya tidak sebanyak masyarakat mampu yang bisa membeli segala peralatan-peralatan tersebut dengan sangat mudah. Bukan maksud menghujat para masyarakat kalangan menengah keatas atau masyarakat mampu/kaya. Tapi realitanya merekalah yang banyak menggunakan peralatan tersebut. Mereka mampu membeli segala peralatan yang mereka butuhkan, entah itu menggunakan tenaga baterai, listrik ataupun BBM yang jelas mereka mampu memenuhi kebutuhan mereka, tanpa harus memikirkan tentang pemborosan sumber daya.

Gambaran yang ada pada masyarakat yaitu disaat ada pemadaman bergilir yang merupakan program/upaya penghematan listrik, masyarakat yang menggunakan peralatan listrik tentunya akan bisa memahaminya, akan tetapi pernahkan kita berfikir “listrik mati gensetpun berbunyi”.

ASAP KENALPOT

 Warna asap yang keluar dari kenalpot merupakan petunjuk baik tidaknya proses pembakaran bahan bakar mesin. Ada empat warna asap kenalpot yang dapat dijadikan petunjuk baik tidaknya proses pembakaran dalam mesin, yaitu:

1. Warna Asap Hitam
Warna asaap hitam pada mesin diesel merupakan sesuatu yang wajar. Namun, warna asap hitam pada mesin bensin merupakan pertanda adanya pembakaran yang tidak sempurna karena kelebihan bensin pada campuran gas dan bensinnya. Ukuran standar yang